Volvo mendedahkan bahawa ia sedang menguji teknologi pengecasan tanpa wayar baharu untuk kenderaan elektrik. Ujian itu akan dijalankan di bandar Gothenburg iaitu di negara asal syarikat itu di Sweden. Ia akan berjalan untuk tempoh tiga tahun, dengan tujuan untuk menilai potensi teknologi untuk kereta elektrik masa depan.
Pengeluar kereta Sweden itu menjelaskan bahawa teknologi itu menggunakan pad pengecas bersepadu yang dibangunkan oleh firma teknologi AS Momentum Dynamics, yang juga berfungsi sebagai tempat letak kereta untuk kenderaan elektrik. Model yang digunakan untuk ujian ialah kumpulan SUV kompak Volvo XC40 Recharge yang telah diubah suai untuk menampilkan keupayaan pengecasan tanpa wayar.
Kenderaan tersebut akan digunakan sebagai teksi di Gothenburg sepanjang tempoh tiga tahun, dikendalikan oleh pengendali teksi Cabonline. SUV XC40 Recharge akan digunakan selama lebih daripada 12 jam sehari dan memandu sejauh 100,000 km setahun. Volvo menyatakan bahawa ini adalah ujian ketahanan pertama untuk kenderaan elektriknya yang dilakukan dalam persekitaran komersial.


Dari segi prestasi, teknologi Momentum Dynamics didakwa mempunyai kadar pengecasan tanpa wayar melebihi 40 kW. Ia adalah kira-kira empat kali lebih pantas daripada pengecas AC 11 kW berwayar, tetapi masih lebih perlahan daripada pengecas pantas DC 50 kW.
Tidak dinafikan bahawa pendekatan pengecasan tanpa wayar pastinya merupakan langkah seterusnya untuk industri kenderaan elektrik. Teknologi ini tidak memerlukan palam pengecas bermakna pemilik tidak perlu risau tentang jenis penyambung yang berbeza semasa mengecas EV mereka, yang sangat mudah.

Walau bagaimanapun, seperti yang diketahui oleh kebanyakan daripada kita sekarang, kemudahan biasanya datang dengan kos dan tidak menghairankan jika pad pengecasan wayarles ditawarkan pada kadar langganan yang lebih tinggi daripada pengecas berwayar. Tambahan pula, teknologi ini masih dianggap dalam peringkat awal, jadi ia mungkin mengambil sedikit masa sebelum kita benar-benar dapat melihatnya dilaksanakan pada skala yang lebih besar.